СЫКТЫВКАР, 24 мар - РИА Новости, Дарья Шучалина. Самолет Ту-154М, минувшей осенью аварийно севший в Ижме (Республика Коми), проходит сейчас дозаправку в Ухте, до Самары он будет лететь с выпущенными шасси, сообщил РИА Новости командир Мирнинского авиапредприятия "АЛРОСА", которому принадлежит самолет, Олег Варнавский.
По его словам, полет с выпущенными шасси считается нежелательным. Однако если самолет в целом в исправном техническом состоянии, инцидентов из-за этого нюанса в полете и при приземлении возникнуть не может.
"Решение лететь из Ижмы через Ухту до Самары с выпущенными шасси принято осознанно. Дело в том, что при последней посадке минувшей осенью они оказались довольно серьезно повреждены. В райцентре за то время, что самолет находился эти месяцы, специалисты произвели их замену. Однако все-таки руководство предприятия приняло решение не рисковать", - отметил Варнавский.
В настоящее время в Ухте самолет проходит дозаправку и по новым данным в 14.30 мск вылетит в Самару, где будет проведен капремонт. Там он должен приземлиться в 17.00 мск.
Для разбега лайнеру понадобилось около 800 метров. Взлетно-посадочная полоса была идеально вычищена от снега. Никаких проблем со взлетом не было.
Как и обещал экипаж местным жителям, после взлета самолет произвел один круг над полосой в знак прощания с районом. С момента взлета и до тех пор, пока самолет был виден в небе, местные жители аплодировали.
Местные жители сожалеют, что самолет не оставили в Коми. За эти месяцы здесь был нескончаемый поток туристов. Место удачной аварийной посадки стало главной изюминкой муниципалитета, отмечал ранее председатель Совета ветеранов района Алексей Рочев.
По его словам, население района строило планы относительно дальнейшего продвижения нового туристического бренда. Совет ветеранов хотел устроить музей под открытым небом. Местная детвора теперь мечтает вырасти и стать летчиками, как те пилоты, которые спасли жизни, удачно посадив самолет.
Самолет Ту-154М авиакомпании "АЛРОСА" 7 сентября произвел вынужденную посадку в аэропорту "Ижма". Он летел из аэропорта "Полярный" (Якутия) в московский "Домодедово". По данным Росавиации, в полете на высоте 10,6 тысячи метров у Ту-154М отказала радиосвязь и навигационное оборудование, а также системы электропитания. Экипаж решил снизиться и перейти на визуальный полет.
После снижения до 3 тысяч метров в кабине экипажа сработала сигнализация аварийного остатка топлива в расходном баке в связи с тем, что перестали работать электронасосы перекачки топлива.
Экипаж решил произвести вынужденную посадку в аэропорту Ижмы, взлетно-посадочная полоса которого не приспособлена для эксплуатации тяжелых воздушных судов типа Ту-154. Заход на посадку осуществлялся на повышенной скорости из-за того, что из-за отказа электроприводов не удалось выпустить закрылки и предкрылки. Самолет приземлился с третьей попытки. После приземления и пробега по взлетной полосе самолет выкатился за ее пределы на 200 метров.
