МОСКВА, 23 дек - РИА Новости. Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) необходимо и для Москвы, и для Подмосковья, уверен первый заммэра, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин.
Сейчас строительство ЦКАД - платной трассы, которую планируется проложить по территории Подмосковья в 50 километров от МКАД и тем самым разгрузить эту дорогу, пока находится на стадии проектирования.
Строительство Четвертого кольца сравнимо с операцией на сердце - Ресин >>
"Нынешняя МКАД превратилась во внутригородскую дорогу. ЦКАД должна строиться. Без нее просто задохнется и город, и область", - сказал Ресин журналистам в среду.
Он также заверил, что Четвертое транспортное кольцо обязательно будет построено.
"Строить его обязательно надо. И мы его обязательно построим. Без Четвертого транспортного кольца мы никогда не решим транспортную проблему в Москве", - сказал Ресин.
Строительство первого участка ЧТК протяженностью в четыре километра от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе планировалось завершить до конца 2009 года, но этот срок могут продлить.
Ресин отметил, что стоимость строительства обоснована. "Все имеет свою цену", - отметил глава стройкомплекса.
В этом году СМИ активно обсуждали соотношение стоимости строительства ЧТК и Большого адронного коллайдера, самого мощного в истории ускорителя элементарных частиц, который расположен на границе Швейцарии и Франции. В частности, приводились данные о том, что стоимость строительства одного километра первого участка ЧТК примерно вдвое превышает стоимость километра коллайдера. По данным московских властей, строительство первого участка Четвертого транспортного кольца (ЧТК) обошлось в 66 миллиардов рублей, и только треть этой суммы пошла непосредственно на строительство трассы, остальное - на сопутствующие работы.
